Matiz-Club.ro

e posibil sa ai probleme cu semnalizarea daca pui leduri in loc de becuri.releul de semnalizare nu va mai sesiza rezistenta corespunzatoare a becurilor,iar intermitenta semnalului va fi mult mai mare.va fi ca atunci cand se arde un bec la semnalizare.

maseluta scrie:e posibil sa ai probleme cu semnalizarea daca pui leduri in loc de becuri.releul de semnalizare nu va mai sesiza rezistenta corespunzatoare a becurilor,iar intermitenta semnalului va fi mult mai mare.va fi ca atunci cand se arde un bec la semnalizare.

Asta nu ar fi o problema prea mare cu frecventa semnalului, pentru ca o sa cresc sarcina pe ledurile de semnalizare (le pun cate o rezistenta in serie). Am vazut la multe masini chestia asta si e destul de enervanta (palpaia mult mai repede decat ar fi normal).
Multumesc pentru raspuns.

Pentru semnale fata , legal se pun becuri de culoare alba sau galbena , nu conteaza daca geamul e galben sau alb transparent... pentru semnale spate , legal se pun becuri de culoare galbena sau rosie , nu conteaza daca geamul e galben sau rosu transparent ...... pentru semnale laterale , se bun becuri de culoare alba sau galbena , nu conteaza daca geamul e albsau galben transparent........ stopurile custom alb transparent se pot pune daca sunt omologate cu certificat separat de omologare , nu de la R.A.R. ci de la firma producatoare , in caz contrar se poate ridica talonul + amenda ........ stopurile fumurii nu sunt bine-vazute , deoarece diminueaza intensitatea becurilor , se poate ridica talonul + amenda...... se pot pune leduri in stopuri dar nu si in locasul catadioptriilor ...... se pot pune leduri si la semnale respectand culorile prevazute de lege ....se pot pune si leduri in bord , consola , butoane , dar nu pentru iluminarea interiorul habitaclului , bate la ochii " capului de creta "...... se pot pune leduri albe si la pozitie fata .....despre leduri in loc de clasicele becuri cu 2 faze nu stiu nimic concret inca dar daca aflu ceva , voi anunta.......se pot pune xenoane ....se pot pune becuri obisnuite cu tenta mai alba sau albastruie dar sa nu fie mai puternice de 55/60 W gen cele de 95/100 W.......referitor tot la becurile cu tenta alba sau albastruie , mie mi se par mai mult deranjante la ochi pentru ceilalti participanti la trafic si mai putin eficiente la iluminarea drumului ........... parerea mea pentru o iluminare mai eficienta a drumului sunt becurile clasice cu tenta alb-galbuie si reglate farurile corespunzator la un service , nu in fata blocului sau pe gardul vecinului
Ma scuzati ca am intervenit atat de taeziu si va salut cu respect

dev.radika69 scrie: stopurile custom alb transparent se pot pune daca sunt omologate cu certificat separat de omologare , nu de la R.A.R. ci de la firma producatoare , in caz contrar se poate ridica talonul + amenda ........

Tot ce ai spus este ok, dar mai exista si precizarea asta: daca nu exista certificatul TUV pentru stopuri de la producator, trebuie sa ajungi la RAR pentru omologarea lor, pentru a putea circula fara vreo problema.

Deci dacă e tot stopul alb, trebuie să fie omologat de producător printr-un TUV, sau în caz contrar, de RAR.

Dar dacă sunt semnalizările față transparente cu bec portocaliu, semnalizările laterale transparente cu bec portocaliu, semnalizările spate transparente cu bec portocaliu dar restul stopului roșu, nu mai este nevoie de omologare, nu-i așa?

Atata bataie de cap pentru nimic ...
Am de mai mult de un an stopurile rosii complet,si nu sa luat nimeni de mine,si nu odata am iesit din parcare in fata masinii de politie ...

PS : altii fac bari clean la golfuri 3,muta semnalizarile in far (artizanal de cele mai multe ori - ma refer ca nu isi cumpara faruri cu semnalul de fabrica din ele) si nu se intampla nimic,noi discutam N pagini pentru culoarea sticlei semnalizarii ...

Hai nu te supăra pe noi acum... Vrem să știm exact care-i cadrul legal, ce-i rău în asta?

In mod normal nu ai voie sa faci nimic ... ca noi suntem diferiti asta e altceva

Kin scrie:Dar dacă sunt semnalizările față transparente cu bec portocaliu, semnalizările laterale transparente cu bec portocaliu, semnalizările spate transparente cu bec portocaliu dar restul stopului roșu, nu mai este nevoie de omologare, nu-i așa?

Nu, nu mai trebuie.

Mustang scrie:Tot ce ai spus este ok, dar mai exista si precizarea asta: daca nu exista certificatul TUV pentru stopuri de la producator, trebuie sa ajungi la RAR pentru omologarea lor, pentru a putea circula fara vreo problema.

Multumesc pentru aprecieri si mi cer scuze ptr acea omitere , intr-adevar se poate obtine omologare R.A.R. peentru stopurile custom albe , transparente bine-nteles contra unei sume ........leram si obosit si suparat ca am probleme cu gargarita si nimeni nu ii da de cap

mareo scrie:Atata bataie de cap pentru nimic ...
Am de mai mult de un an stopurile rosii complet,si nu sa luat nimeni de mine,si nu odata am iesit din parcare in fata masinii de politie ...

Daca ai stopuri complet rosii este totul ok si de aceea nu s-a luat nimeni de tine .......... banuiesc ca nu e rosu si in dreptul mersului inapoi

Kin scrie:Deci dacă e tot stopul alb, trebuie să fie omologat de producător printr-un TUV, sau în caz contrar, de RAR.

Dar dacă sunt semnalizările față transparente cu bec portocaliu, semnalizările laterale transparente cu bec portocaliu, semnalizările spate transparente cu bec portocaliu dar restul stopului roșu, nu mai este nevoie de omologare, nu-i așa?

Pe fata si lateral poti pune alb sau galben , pe spate rosu sau galben , referitor la semnale
Lampa pozitie si stop pe frana sa fie rosu si mers cu spatele , evident alb , dar , trebuie si catadioptrii din pacate ( meteahna de peste 25 de ani ) si totul e ok.....nu culoarea in sine a lampii conteaza cat conteaza luminozitatea fiecarui bec in parte

dev.radika69 scrie: Daca ai stopuri complet rosii este totul ok si de aceea nu s-a luat nimeni de tine .......... banuiesc ca nu e rosu si in dreptul mersului inapoi

Am scris 'rosii complet',adica tot,inclusiv lumina pentru mersul inapoi ..

Imi cer scuze , nu am observat ... un sfat daca imi permiti , cauta sa faci lumina alba pentru mers cu spatele si poti fi linistit ca nimeni nu se va lua de tine

salut,,va informez eu dragii mei colegi ca nici un politist nu va spune nimic de inst. de xenon...de ce??? simplu pt ca eu impreuna cu niste prieteni am montat la niste agenti de circulatie si de la ordine publica pe propriile masini INSTALATII XENON...deci nu va faceti probleme...sunt ok si pentru ei...

Xenonul nu. Dar important este dacă scrie în regulament (deci în lege) că ai sau nu ai voie să montezi xenon fără lupă, care orbește pe toată lumea nefiind direcționat. Vorbesc din auzite eu acum, dar important e dacă scrie în lege, nu dacă-mi zice un agent care-și montează pe mașina personală.

Știi cum e, să faci ce zice popa nu ce face popa.. Și la mine-n oraș mașina nemarcată de radar a poliției are geamuri ionizate maxim pe față.. Asta ar însemna că e legal? Cu siguranță nu.

DaN0203 scrie:salut,,va informez eu dragii mei colegi ca nici un politist nu va spune nimic de inst. de xenon...de ce??? simplu pt ca eu impreuna cu niste prieteni am montat la niste agenti de circulatie si de la ordine publica pe propriile masini INSTALATII XENON...deci nu va faceti probleme...sunt ok si pentru ei...

Daca politistul are, nu inseamna ca nu are dreptul sa te opreasca si sa iti ia talonul.
Cat timp esti ocupat sa te certi cu ei, talonul poate ramane la ei. Nu mai mergeti pe principiul "si gaborul face x si y", pe el nu il verifica nimeni, ca nu suntem intr-o tara civilizata.

Ati vazut exemplul concret: politistul cauzeaza un accident, il omoara pe colegul de patrula. Incearca sa faca tot posibilul ca vinovatul de accident este mortul, iar colegii care il ancheteaza ii dau drumul pentru ca nu reprezinta pericol social.

Mai stiu un exemplu: gaborii folosesc proiectoarele de ceata pe Passaturi, iar ei opresc in oras persoane care merg cu proiectoare aprinse de-am-boulea si le ard amenzi. Asa ca, ce pretentii sa ai de la ei?