Mi s-a stricat contactul, s-a rupt tija aia din el.
Intrebari:
1 cum il scot de acolo? Am reusit sa scot partea stanga (cea cu mufa), dar nu reusesc sa scot partea mecanica.
2 unde e senzorul ala de la imobilizator? Sa stiu unde lipesc chestia aia din cheie.
3 am stricat si partea aia in care intra mufa, incercand sa pornesc masina invartind cu o surubelnita chestia aia de plastic in care intra mufa. Daca senzorul era in piesa aia, sigur l-am pierdut ca am desfacut-o si mi-au zburat o gramada de chestii din ea. Ce e de facut?
アジアのモーター
1st gear


salut. poti sa imi spui si mie mai exact cum ai reusit sa schimbi tija de la contact? Si la mine s-a rupt si e cheie cu cip...se poate inlocui doar tija ?
1st gear


Salut baieti ma puteti ajuta si pe mine cu un sfat? exista vreo sansa sa schimb doar tija de la contact? Am cheie cu cip si e capsata in vreo 4 locuri cheia...se poate inlocui doar tija de la un alt contact ?
Mesaje: 1171
Membru din: 18 Iul 2012, 00:35
Masina: Matiz clasa E / Euro II
Localitate: Buc. Str. DROBETA nr.2-Petrom(Eminescu)
Din ce oras esti?
Daca esti din Buc, suna.ma maine si rezolvam fara probleme.
Vei folosi dupa inlocuirea tijei, aceeasi cheie. ( nu conteaza ca.i cu cip sau fara)
O seara buna.
Daca esti din Buc, suna.ma maine si rezolvam fara probleme.
Vei folosi dupa inlocuirea tijei, aceeasi cheie. ( nu conteaza ca.i cu cip sau fara)
O seara buna.
*Mecanica MATIZ & SPARK
*Revizii periodice
*Diagnoza Daewoo fabr. 99-2008
<< Tel : 0721 387 857 - Tudor >>
https://www.facebook.com/MATIserv/
*Revizii periodice
*Diagnoza Daewoo fabr. 99-2008
<< Tel : 0721 387 857 - Tudor >>
https://www.facebook.com/MATIserv/
Informaţie
Moderatori

