Cam cat e normal sa consume un matiz euro 2 intr-un oras cat de cat aglomerat cum e Iasi-ul? Ca dupa calculele mele ajung undeva la 9l/100km ... si mi se pare multisor

E normal? sau e ceva in neregula la mine?

matizul meu euro 2 in jur de 7.5-9 ... acum depinde de talpa

Iar o sa incepem polemicile cu consumurile...

Consumul unui Matiz variaza intre 7.5 si 10 in oras - depinde foarte mult si orasul. Iarna mananca mai mult, vara mai putin - asta e deja evident.

Un Matiz euro 2 are un consum de Bucuresti de 8-9. Si asta in conditiile in care tachetii sunt reglati ok, filtrul de aer nu este imbacsit, fisele nu au funingina, capacul de delco nu are mazga sau nu face condens, iar avansul este reglat corespunzator.

sunt perfect deacord cu colegul Mustang (de, sa ne punem bine cu adminii )

la mine vara cu drumuri relativ scurte 8,3 iarna 9,X

la drum lung am reusit un record pe autostrada soarelui, mers constant 80-90, din pompa in pompa, cu masina plina, 4,2

Cand foloseam eu Matizul, in oras n-a sarit niciodata de 7,5. La un drum Bucuresti-Caciulata si retur, 3 persoane+bagaje si 140/h pe A1, consumul a fost 5,2, masurat de la plin la plin.
Si nu, nu vreau sa ma pun bine cu adminul, e bine?

Din cate vad fiecare are cate o parere. Parerea mea este ca, onsumul este in functie de masina si sofer. Gigantul meu consuma foarte mult iarna pana se incalzeste motorul. Saptamana trecuta am bagat de 25lei benzina si am mers 112 km iar viteza de deplasare undeva pe la 80 km/h. In oras uneori imi consuma putin si mai sunt momente in care papa si toate cu acelas stil de mers. In proportie de 89% merg mai tare cu el dar sunt multumit de consum. Referitor la o distanta mai mare....140 km/h Bucuresti-Urciceni-Pogoane-Padina total 120 km din fata scarii pana in poarta, mi-a papat 3 sferturi de rezervor.... asta pe timp de vara si 2 persoane in masina. Mai vazusem pe un alt site ca unul avea gpl pe matiz si cu 50 de lei mergea 320 km. Cat timp am fost livrator am avut si eu un matiz pe gpl dar nu am mers cu 50 de lei 320km.

Burghy scrie:Saptamana trecuta am bagat de 25lei benzina si am mers 112 km iar viteza de deplasare undeva pe la 80 km/h.

Ceva nu se leaga aici...
Ai bagat benzina de 25 ron cu rezervorul gol si ai facut 112 km? Intreb pentru ca daca mergem pe valoarea asta (in lei) inseamna ca ai bagat aproximativ 4 litri si jumatate de benzina care au tinut 112 km. Asta inseamna undeva la 4l la suta de km, ceea ce este absurd si ireal.

1l =~ 5.75 ron
25 ron / 5.75 = 4.35 l

Matizul NU are cum sa aibe consumul asta nici in afara orasului, pe benzina.

Dannyboy scrie:Si nu, nu vreau sa ma pun bine cu adminul, e bine?

Esti oricum pus bine cu adminul.
Am si precizat ca aceste consumuri sunt intre 7.5 si 10. N-am spus nicio prostie, nu?

Haha.. hop si eu. Consumul la un Matiz e o chestie relativa. Pe acelasi deum dar cu viteze diferite a sarit consumul de la 4-5 la 6-7 in afara orasului. De asemenea eu nu am reusit sa scot mai putin de 9 in oras.

Bafta.

PS: Eu nu ma dau bine pe langa admjn, ca m-a amenintat ca imi da ban.

Mustang am sa iti demonstez cat mai repede posibil ca te cam inseli cu consumul. Peste cateva zile voi face un dum mai lung.....si ai sa te lamuresti. Si cyprian mia spus ca nu am cum sa am un consum mai mic ca el. Majoritatea pieselor de la motor au in jur de 7000-11000 km. Am avut probleme cu capacul de delcou si mergea in figurii:P. Atunci am avut un consum maricel.

hai acum sa ne laudam fiecare cu consumul. matizul meu consuma asa.in parcare 0%. dupa ce am reglat distanta la bujii acum o saptamana ,si odata cu incalzirea vremii,in traficul de bucuresti,consumul se situeaza in jurul cifrei de 7-7,2%.specific ca mi-am modificat stilul de condus in regim de taxi fara client .extraurban 5,5%. credeam ca acest topic a fost discutat destul inainte si toata lumea a fost lamurita.

Noi ne lamurim pe rand.
Logic, urmatoarea mutare e sa facem consumul mediu pe club, intai lunar. Incepem cu aprilie?
As fi curios la cat s-ar ridica consumul „fiarei” lui @maseluta daca m-as sui eu in el. Deci chestia cu consumul normal e destul de relativa si foarte subiectiva.

@burrghy:
1. Pe topicul asta se discuta despre consumul masinii in oras! Ori 25 ron in Bucuresti nu iti asigura decat maxim 70 km. Tu cand ai scris mesajul pe topic nu ai precizat decat ca mergi cu vreo 80km/h (unde anume, nu!). Si noi mai mergem cu viteza asta prin oras. Poate ai bagat de 25 ron benzina si mergi pe gaz, iar benzina o folosesti doar pe post de pornire...
2. In afara orasului pare cam greu de crezut ca vei scoate sub 5 litri la 112 km, chiar si singur in masina cu viteza de 80/90 km/h.

Oricum, cu chestia asta m-ai motivat... ma duc cu a mea la service si daca nu imi fac astia consum de 4.5 in Bucuresti la 100 km, mor cu ei de gat.

Ideea e sa nu fie vorba de gatul tau.
La o caroserie de vreo 800 kg cu motorasul asta de 0,8 nu prea se poate vorbi de consum redus (probabil ca asta era ideea de baza). Nu tin neaparat sa sting polemica, dar sunt prea multe variabile ca sa putem stabili ceva precis. Esential e ca fiecare sa fie multumit de masina.

Buun.. deci posibil sa nu am probleme asa mari daca consuma 9%

Si deci ca si noutine de baza, consuma mai mult cand mergi cu el subturat (aka a-4-a la 40kh/h?) decat cand mergi cu 50km in treapta a3-a?

Alta intrebare de incepator influnteaza mult consumul acel ventilator la treapta medie? (nu ac-ul, doar ventilatorul)

Daca masina a ajuns la 50.000km si schimb bujiile si fisele (nu au fost schimbate niciodata din cate observ din carticica de service)... oare scoate mai putin? Sau mai bine sa le las asa daca nu am probleme?

Gracias.

Orice consumator electric mareste consumul de combustibil pentru ca alternatorul, prin faptul ca debiteaza mai mult curent, ingreuneaza rotirea motorului. Bujiile ar fi bine sa le schimbi, la 50k sunt cam batrane. Fisele, atata timp cat nu au crapaturi sau scapari de curent le lasi la locul lor.
Cat priveste corelatia viteza/treapta de viteza, cu timpul te vei lamuri cum sta treaba. Ca exemplu, esti intr-a 4-a la viteza de 40-50. Daca esti nevoit sa depasesti vei vedea ca masina nu te ajuta deloc, vei fi nevoit sa retrogradezi intr-o treapta inferioara. Invers, esti la 70 cu a 3-a, efectiv vei fi deranjat de zgomotul motorului. Cu timpul vei invata cum sa exploatezi masina.