va rog ajutatima si pa mine cu un sfat ceva sa ies si eu din incurcatura asta . dupa 2 000 de km de cand am segmentat motoru e normal ca ea sa mai consume ulei? precizeze ca mia scazut 1 centrimentru jumate ?

În mod normal, motorul trebuie să consume şi ulei. La 2000 de km după segmentare, 1,5 cm pe jojă este ok. Completează şi mai verifică din când în când. De acum încolo nu ar mai trebui să cobsume aşa mult. Segmenţii s-au „aşezat“ iar de acum ar fi consumul specific.

Nu cred ca este nici o problema. Dupa ce am facut Rk la motor( reconditionat total chiulasa, segmentat si schimbat set garnituri motor) mi-a scazut in primii 2000 de km nivelul de ulei de la max pana la jumatate marcajului.
Dupa acesti 2000 km am facut iar schimbul de ulei si am strans din nou chiulasa si de atunci am facut 2500 km si nu mai mananca un gram de ulei.
Mentionez ca uleiul folosit a fost in ambele cazuri GM 5W- 30 si filtre MANN.

Salut Un motor bun si ne fortat trebuie sa nu consume gram de ulei pana la 100000 de km ,dar cu urmatoarele conditii : un ulei bun si vascozitatea corespunzatoare, schimb la 8000 de km , turatie corespunzatoare, in diminetile friguroase lasat sa mearga min 5 min la liber. Nu sunt indicatii prostesti ,o declar pe propria experienta.

de acord cu dory dar mai sunt cazuri in care segmentii de ungere sa fie pusi invers(asta mi s-a intamplat mie:(...mecanicul bun).daca tizu e pe gaz atunci mai ciupe si ulei mai ales imediat dupa segmentare.parerea mea...bafta la drum

Completez:
Imediat după pornirea motorului nu se ambalează pentru a da timp pompei de ulei să impingă uleiul prin toate „colțurile“ motorului.

PS. 5 minute pare cam mult. 2 minute cred ca este OK.

salut am si eu cateva intrebari am luat un matiz 2005 acum o luna si iam facut schimbul de ulei pana sa ii schimb uleiul nu scotea fum dar acum de cand iam schimbat uleiul scoate de nu te vezi langa el ce poate sa fie ?? va multumesc pt raspunsuri

mai am o intrebare dca nu va suparati cat va dus segmentarea matorului?

Depinde de service, dar de obicei o segmentare de motor costa undeva intre 1000 si 2000 de lei - piese si manopera.

La mine costurile au fost urmatoarele:
Set segmenti cota R0 originali GM - 45 de lei pt un cilindru
Semering supapa - 4 lei bucata
Reconditionat total chiulasa( rectificat plan chiulasa, rectificat scaune supape, rectificat supape) - 200 lei
Verificat ovalitate bloc motor - 100 lei
Set garnituri motor - 80 lei
Tub silicon negru pentru baia de ulei - 30 lei
Ulei GM 5W30 - 30 lei litru
Filtru ulei Mann - 15 lei
Antigel concentrat - 8 lei litru(trebuie 2 litri).
Total piese 670 lei. trebuie mentionat ca daca gaurile pistoanelor din blocul motor sunt ovalizate trebuie alezate si atunci costurile mai cresc.
Manopera - 3 dupa-amieze pierdute si 2 degete zdrelite.
Am deja 12000 de km facuti dupa aceasta operatiune, sunt la al 3lea schimb de ulei si masina nu papa gram de ulei( doar primii 800-1000 km dupa segmentare au fost pe benzina, restul pe gaz).

Florinnn scrie:va rog ajutatima si pa mine cu un sfat ceva sa ies si eu din incurcatura asta . dupa 2 000 de km de cand am segmentat motoru e normal ca ea sa mai consume ulei? precizeze ca mia scazut 1 centrimentru jumate ?

La cum spui tu, dupa 2000 km sa-ti consume 1,5 cm pe joja e foarte mult. 1,5 cm la suprafata baii de ulei inseamna in jur de 800-1000 ml de ulei. E mult. Incearca un ulei mai gros sau schimba semeringurile de la supape, asta in caz de ai compresia buna.

scuza-ma , stiu ca ce spun acum suna banal dar, ai schimbat baia de ulei de curand ? Anul acesta? Pentru ca poate ai norocul de ai luat baia cu buson fara piulita si iti picura pe acolo, eu dupa 4 luni de zile de cand am schimbat baia abea acum am inteles dece manca ulei ( incet,dar sigur) si nici nu se vedea ca eu mai aveam ulei de jur imprejur de semerigul dreapta cuite...nu stiu poate ai norocul asta.

Va salut Prima uzura a motorului la pornire pe timp de iarna in momentul accelerari cu uleiul rece ,forteaza toate garniturile si semeringurile datorita presiunii pe langa set motor. Multumec

salut baieti, am tot citit despre consumul de ulei intre schimburi si parerile sunt impartite, am o teroare alba din 2005, aproape 70.000km, si intre schimburi mananca cam 1 litru.
E mult e putin ... in mod normal nu ar trebui sa consume??? folosesc uleiul recomandat cica de la GM 5W30 pe sezonul rece.
Bafta la toti si drumuri usoare.

Consumul de ulei depinde de mai multi factori : stil de mers, pe unde te deplasezi cu masina ( oras sau afara, chiar si afara daca mergi pe teren muntos iti consuma mai mult ulei, conteaza mai mult sarcina decat turatia ), ulei folosit ( cel de la GM 5W30 se cam duce dupa primele mii de km )...acum depinde de tine cat tolerezi consumul de ulei, dar 1 litru de ulei intre schimburi nu e mult, poti sta linistit .