Am investigat azi si nimic. Fara sa fie conectat circuitul de retur am 6 bari presiune. Cu retur am 2.5 bari.
Masurat la rampa, la capatul conductei am 2.5 bari. Masurat inainte de filtrul de benzina, 6 bari. Masurat pe retur, la captul conductei de retur, 6 bari.
Sa fie regulatorul de presiune? Pompa de benzina este noua. Ar putea sa aiba regulatorul defect si sa mentina presiunea la 2.5 bari in loc de 3?
Nu stiu ce sa-i mai fac.
Daca ar merge, maine as fi in Drobeta la tine la service.
Am filmat si 2 clipuri: unul cu testul de presiune la rampa, unul cu motorul mergan la liber si accelerand la liber. Apoi, cand incerc sa plec de pe loc, moare.