Exista o cheie speciala pentru capacul de la pompa de benzina! Si cu atentie o poti desuruba si daca lovesti in ea cu grija.

Gasesti piese la dezmembrari foarte bune, poate chiar mai bune decat ai tu pe masina! Acuma... daca nu vrei second...! In viata trebuie sa mai faci si compromisuri. Si aici este aceiasi chestie!!!

Am inteles din prima. Si da, am stiut si de schimbatul url-ului, dar se poate spune atunci, "de pe link-ul vechi" !!!

Deci eu am avut dreptate cand am spus ca "este pe cel vechi"....!!! ENJOY!!!

Ca idee... uite aici un post de pe forumul vechi: Referitor la operatiunea facuta e destul de simplu. Dupa cum arata si schema prezentata mai sus am avut nevoie de un condensator (la mine in montaj condensatorul e de 220 uF) si o rezistenta (la mine rezistenta este de 0,7m ohmi). Sonda lambda de la ...

Știe cineva dacă aceste huse sunt bune calitativ cât de cât sau nu merită banii...

Ai spus tu deja ca nu te prea pricepi... pentru linistea ta scoate borna, are o piulita acolo, nimic altceva. Nu este asa de greu...

Cam cati Km ati rulat cu ele... asa de curiozitate!?

Sunt aproape sigur ca este ceva de la sonda lambda, dar cel mai in masura sa-ti spuna este T U D O R !!!

Salut!
Trebuie sa ai mare grija cu el la curatat... cu o carpa curata, cureti cu finete atat cat se poate fara sa fortezi ceva, dupa ce in prealabil i-ai dat cu CarbCleaner.
Ai grija si la reglajul lui, NU forta nimic!!!
Uite ce spune Tudor aici: viewtopic.php?t=558

Ia si suna-l pe Tudor si o rezolvi sigur!!!

Da, este o posibila cauza, asa am avut si eu o problema...

In mod sigur ai sonda defecta, cea de la pompa de benzina...

Injectoarele le-ai verificat? Ar trebui pusa pe un tester inainte de asta. Ia legatura cu Tudor.

Eu nu vreau decât să citească ce scrie în semnătura mea. Se poate traduce pe google.