Salut. Masina merge in continuare. De la ultimul post pana acum am pus un alternator reconditionat fiindca al meu era cam impuscat, am montat o baterie noua, Bosch S4 de 44Ah si curent de pornire 440A (a necesitat borne noi fiindca cele de pe masina nu incapeau) si urmeaza inca o interventie pentru ...

L-am vizitat pe Tudor pentru o "mica" revizie. Am reusit sa rezolvam: - kit distributie + pompa apa - curea alternator - curea accesorii - lichid racire - lichid frana + aerisire instalatie - ulei + filtru ulei - filtru benzina - ulei cutie - reglaj frana de mana To do: - schimbat flanse + rulmenti ...

Da, si eu am fost multumit de cum a mers, a tras de toti manjii ca sa zic asa.

Acum inapoi la rezolvat diverse pe la ea. Cand o fi timp.

Onboard video

Stai sa vad ce poze apar pe net de la oamenii cu aparate ce s-au perindat pe acolo. Daca apare ceva ce arata bine o sa incerc sa fac rost de fisierul original la rezolutie maxima.

Am fost cu taraba la Drag Racing: Boost 0.9, asadar 105 HP (poate ceva mai mult pe noul intercooler care chiar raceste), antilag si launch control pornite. Cel mai bun timp scos a fost 16.9sec @131 km/h, 60ft 2.6sec. Masina poate clar mai jos dar nu am deloc aderenta pana la 50 km/h unde se opreste ...

Regen scrie: ↑

24 Sep 2017, 17:33

Pe 7-8 octombrie inca o incercare la Ianca la drag race, sa speram ca de data asta fara alte ghinioane

Cursa s-a amanat pana pe 14-15 oct.

Si un mic teaser

https://youtu.be/WcreJ3c62Fk

Pe 7-8 octombrie inca o incercare la Ianca la drag race, sa speram ca de data asta fara alte ghinioane

Rabla e din nou functionala: Verdict: - senzor ax came (aproape) mort; inlocuit - pompa de benzina moarta; inlocuita cu un Magneti Marelli Cu astea stiute, un lucru e clar: nici pompa montata acum e posibil sa nu tina prea mult, fiind doar inlocuitor pt cea OEM, asadar ca o prioritate de upgrade ar ...

Dau aici un copy-paste de la postul original de pe daciaclub. Scurt update: Al doilea ventilator pt radiator e mana cereasca, in sfarsit este tinuta sub control temperatura la lichidul de racire. Intercoolerul lucreaza extrem de eficient. Exemplu: - Ambient 28 grade afara raportat de accuweather. - ...

Pentru ca vor mai fi modificari pe viitor pe fata masinii, aleg sa nu fac nimic cu bara (in sensul sa arunc bani pe una custom pe care la un moment dat sa nu o mai folosesc )

Ramane asa, ghetto

Aproape stock

Daca va ramane duminica liber puteti veni la Ianca la drag race

Asta pot confirma si eu ca sunt patit

Singurul dezavantaj ar fi (evident, pe langa rigiditatea crescuta), daca la matiz 2 e ca la matiz 1, o sa toci flanse de amortizor pe banda rulanta. Nu prea se impaca bine sa stea comprimate tot timpul si se taseaza foarte repede.