Ce J au jantele si cat cantareste una, ai idee?

Pai e acelasi bloc, difera pistoanele si arborele. Se poate chiar omologa la noi un astfel de motor.

Poza din care nu ai cum sa-ti dai seama ce toba are masina.

Mare artist esti, cand trec prin Bucuresti chiar vreau sa vad cum merge un Matiz de mecanic.

Trebuie janteee!

Periile pe care le ai acum vor ramane pe masina, nu le scoti cand pui fetele de SE, dar iti trebuie si perii separate ptr fetele de usi de SE.

Dupa ce vezi design-ul dungilor la mine nu cred ca e ok sa scrii custom pe ele.

Ai dreptate Stefan, inafara de ultimul punct. Daca ma prinzi pe mine din fata si iti dau o lunga, n-o sa te mai poti uita inainte decat cu ochelari de sudor.

Plange-te la Bavaria si Ingolstadt, nu aici. :loL:

Din postul lui reiese ca stie, spre deosebire de al tau.

N-ar fi rau sa intorci pozele.

Cainii latra, ursu merge.

Ma refer la raspunsul masinii in mers. Am verificat rulmentii si erau ok, unul l-am uns eu cu vaselina. E posibil sa trebuiasca schimbati, totusi. Multumesc pentru raspuns, e de ajutor!

Si eu am inceput sa simt mici pocnituri, in special cand virez pe loc, asta de cand am pus jantele pe 15". Am in plan sa schimb capetele de bara si basculele. Aveti idee daca gasim bucsi de poliuretan ptr bascule si bara stabilizatoare? In Rusia am vazut ca se gasesc, aici nu. O intrebare Tudor, dac...

Rezistenta pentru ce?